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Checklist : acheter une voiture en Allemagne
Les points à contrôler avant d'engager le moindre euro, du premier contact avec le vendeur jusqu'à l'immatriculation française.
1. Le vendeur
- Professionnel ou particulier : identité et cohérence de l'annonce
- Ancienneté et réputation du vendeur lorsque l'information est disponible
- Nom du titulaire figurant sur le Fahrzeugbrief (Teil II)
- Refus systématique des demandes d'acompte inhabituelles
2. Le véhicule
- VIN identique sur le véhicule, l'annonce et les documents
- Cohérence du kilométrage avec les factures et le carnet d'entretien
- Historique d'entretien, rappels effectués, dernières interventions
- Carrosserie, peinture, jantes, pneumatiques, intérieur, équipements
- Second jeu de clés et accessoires annoncés
3. Les documents
- Zulassungsbescheinigung Teil I et Teil II
- Facture ou contrat de vente mentionnant le VIN et le régime de TVA
- Certificat de conformité européen (COC) ou disponibilité auprès du constructeur
- Rapport de contrôle technique allemand lorsqu'il existe
4. Le paiement et le transport
- Conditions de paiement écrites et vérifiables avant tout virement
- Coordonnées bancaires confirmées par un canal indépendant de l'annonce
- Mode de rapatriement : camion ou convoyage sur plaques d'exportation
- Assurance du véhicule pendant tout le trajet
5. Après l'arrivée
- Demande de quitus fiscal
- Contrôle technique français lorsqu'il est exigé
- Dossier d'immatriculation complet
- Anticipation du malus éventuel lors de la première immatriculation
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